我们的设备

SPENO 8M1

SPENO 8M1 是由瑞士 Speno International 公司生产的钢轨打磨机，该公司专注于铁路维护。这台设备配备 8 个打磨砂轮，用于去除钢轨表面缺陷，改善车轮与钢轨的接触，并延长轨道的使用寿命。在巴西，BL Engenharia 等公司在铁路维护作业中使用 SPENO MINI 08 M1 打磨机。

Plasser American 09-2X

Plasser American 09-2X 是一款高速、连续作业的重型轨道捣固机，专为铁路维护和施工而设计。该设备可同时捣固两根枕木，大幅提高维护效率。此外，它配备了独立的卫星框架上的钢轨提升和对齐单元，可在操作过程中连续移动，降低振动和对主机结构的应力。其生产效率可达每小时 4,200 英尺。

Plasser Theurer 08-32 捣固机

Plasser & Theurer 08-32 是一款循环作业的捣固、整平和对轨机，专为铁路轨道维护而设计。它被称为 Duomatic 08-32 C，可同时捣固两根枕木，提高维护效率。其紧凑的设计和标准化组件使维护更方便，并降低运营成本。此外，Duomatic 08-32 C 在自走模式下最高速度可达 80 公里/小时，确保高可用性并能快速在工地之间转移。

SPEED SWING MASTER

Speed Swing 专为铁路服务中的多种应用而设计，提供精确的液压工程和强大动力，可用于铺设钢轨、牵引车辆、卸载道砟、安装枕木以及执行众多其他任务。

它配备一台 Cummins QSB4.5 Tier 4 柴油发动机，功率 163 马力，比上一代节省高达 10% 的燃油。Speed Swing 采用 Dana T20000 三速变速箱，带电动旋钮换挡控制，提供更佳扭矩。该设备具备 10,000 磅的前部载荷能力和最高 8,000 磅的侧向载荷能力。

KGT 3000 公铁两用车

KGT 3000 专为满足铁路施工中的各种需求而设计，兼顾高生产率与安全性。

凭借强大的起重能力和多种可互换的附件，KGT 3000 是一款高性能且极具经济性的起重机。

坚固的制造工艺、易用性、低维护成本以及卓越的可靠性，是 KGT 3000 的主要特征。

通过安装铁路挂钩并连接气动制动系统，该设备能够牵引重型轨道车辆。

道砟卸载车

“HAS” 型开放式料斗车，适用于 1.6 米轨距，最高速度 80 公里/小时，用于运输非腐蚀性物料，采用底部自动或机械卸料，能将道砟卸入钢轨外部和轨腰内部。采用低合金钢制造，具备高机械强度和大气耐腐蚀性，配有底部卸料门。

RW1060 (ATMW) – 移动式钢轨焊接机

RW1060 是一套完整的闪光对焊钢轨焊接系统，可直接在轨道上使用。该设备安装在 DOOSAN DX170W 挖掘机上，配备高架轨道系统，专为铁路基础设施的移动焊接而设计。